📰
2026-11-03 · 政策法规
绿色航路重构全球贸易逻辑：IMO新规驱动运力再配置
本文前瞻性分析IMO即将实施的碳强度指标强化机制与区域性航运政策协同效应，结合波罗的海干散货指数（BDI）与上海出口集装箱运价指数（SCFI）结构性分化，揭示环保法规正加速推动12万载重吨以上灵便型散...
📰
2026-11-02 · 行业动态
亚欧航线运价企稳回升，干散货市场结构性分化持续深化
波罗的海干散货运价指数（BDI）本月环比微涨2.3%，但细分船型表现迥异；SCFI上海—鹿特丹航线运价回升至$1,860/TEU，较上月低点反弹11.4%。行业观察显示，运力再平衡与绿色合规成本正重塑...
📰
2026-11-01 · 行业动态
一艘7年船龄的巴拿马型散货船，为何在青岛港悄悄完成‘身价跃升’？
本文以一艘虚构的‘海帆轮’为案例，解析当前散货船市场中船龄、技术升级与区域港口服务能力如何共同推动资产重估——克拉克森研究模型显示，2024年Q2二手巴拿马型船估值环比上涨11.3%，青岛港成为新兴价...
📰
2026-10-31 · 行业动态
一家中型货代如何借力波斯湾-远东航线运价窗口期扭亏为盈
本文深度复盘虚构企业‘海联捷运’在2024年Q2抓住波斯湾至上海/宁波航线即期运价阶段性上行窗口，通过动态舱位锁定、小批量船东直签及集装箱周转优化，实现单季度毛利率回升5.3个百分点。...
📰
2026-10-30 · 行业动态
红海危机再升级，亚欧航线运价单周飙涨42%，二手散货船交易量创三年新高
2024年6月第三周，SCFI亚欧航线指数飙升至1,892点，同比上涨317%；红海绕行致苏伊士通行量下降83%；8.2万载重吨Kamsarmax型散货船成交均价达2,850万美元，环比涨11%。...
2026-10-27 · 行业动态
VLCC 罕见船价倒挂，二手船贵过新船，油运高景气延续
...
📰
2026-09-05 · 行业动态
全球集装箱运价指数持续上涨
2024年全球集装箱运价指数持续上涨，上海出口集装箱运价指数(SCFI)突破3000点。...
📰
2026-09-05 · 政策法规
大连港吞吐量创新高
2024年大连港货物吞吐量突破3亿吨，创历史新高。...
📰
2026-09-05 · 公司新闻
国际海事组织通过新减排规则
IMO海洋环境保护委员会第80次会议通过新的温室气体减排策略。...
📰
2026-09-05 · 行业动态
BDI指数走势分析
波罗的海干散货指数(BDI)近期走势分析及展望。...
📰
2026-09-05 · 政策法规
交通运输部发布海运业高质量发展指导意见
交通运输部近日发布关于海运业高质量发展的指导意见。...